中国贷款“输血”巴加莫约港建设 中企有意参建中央铁路线

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  坦外交部新任常秘姆拉姆拉:“如果说铁路线路能够相互连接,比如东北方与乌干达的铁路连接起来,以后运输货物到邻国会变得更加便利,这是一项大的投资,我们国家能从中受益,这也是为什么我们派人员到中国、日本学习的原因。”

  今年5月,国务院发布《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》,为一带一路的国际产能合作制定了“路线图”。而据中国驻坦桑尼亚大使吕友清透露,中国正将坦列为中非产能合作三个示范国家之一。这将有望促使40多年来因援建坦赞铁路而紧密相连的中坦关系升级到了新阶段。

  姆拉姆拉:我首先想说的是中国和坦桑尼亚有着非常友好的关系,我们称为全天候的朋友,因为无论在什么时候,中坦双方在各个方面都保持着良好的友谊,中国帮助我们投资修建了连接坦桑尼亚与赞比亚的坦赞铁路,还有双方高层不断进行互访,我们最近还举行了周恩来访问坦桑尼亚50周年的纪念大会。

  姆拉姆拉:我们有丰富的资源,农业发展也不错,但是我们缺乏工业加工和生产,有了工业加工区,我们能使产品为自己的市场所使用。我想工业发展的第一步是基础设施建设,同时我们也觉得能源对国家的发展很重要,所以现在我们开始涉足能源领域。与美国的贸易中,我们加入了AGOA(非洲成长暨机会法案,是对撒哈拉以南国家的免税出口法案),获得了十年的市场准入权,如果我们没有工业,我们便没有任何东西可卖。我们现在的经济大部分依靠农业,我们种植咖啡,但是无法进行加工,种植棉花,却穿着别人为我们生产的T恤。只有我们自己拥有工业加工能力,才能自己决定价格,我对以后工业化合作的前景充满乐观。

  姆拉姆拉:我们致力发展工业,需要技术和这方面的合作,巴加莫约作为经济开发区,拥有良好的发展条件,但是我们需要与中国或其他国家合作,比如美国的加工厂可以来坦桑尼亚,我们可以生产再销售。

  中企或参建中央铁路线世纪》:我想问一个与交通相关的问题,铁路对国家的发展非常重要,在更新铁路系统方面(中央铁路线),你们有一个庞大的计划,想请你具体聊聊。

  姆拉姆拉:对,有了铁路,不仅有利于坦的发展,也便利了与邻国的交流,如果说铁路线路能够相互连接,比如东北方与乌干达的铁路连接起来,以后运输货物到邻国会变得更加便利,这是一项大的投资,我们国家能从中受益,这也是为什么我们派人员到中国、日本学习的原因。

  《21世纪》:我听到一些消息,是不是中国公司有可能接手这个项目?姆拉姆拉:对,他们有兴趣,这是我所知道的,但是如果中国能够帮助我们,那就最好了,因为中国之前帮助我们修建了坦赞铁路,他们熟悉这个地方。

  《21世纪》:中非现在的关系已不同于过往,请问你怎么看待当前中非的这种战略关系?

  姆拉姆拉:我们国家的投资环境,贸易环境已经开放了,也加强了与各友好伙伴的合作,特别是中国,习主席上任后也深化了与我国的战略合作,我们希望能一直与中国保持友好的战略伙伴关系,我可以说中坦之间的友谊绝对是真诚的,这点毋庸置疑。

  《21世纪》:坦桑尼亚成为了一个大家都关注的地方,美国总统奥巴马2013年也访问了坦桑尼亚,许多人都希望与你们合作,在能源领域也有许多好消息,你怎么看待?

  姆拉姆拉:不,并不都是好消息,坦桑尼亚发现了天然气,这很令人兴奋,但是我们缺乏相关人才与技术,因此需要国际公司的协助,帮助我们培训人才,提供技术开采,这也是我们当前面临的挑战。

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